製品概要
折りたたみモデル
折りたたみシリーズには、G9 折りたたみミラーそしてL7パイプ-フレーム折りたたみミラー、どちらも大型旅客バス用に設計されています。折りたたみ構造により、車の全幅が効果的に縮小され、狭い道路や交差点、通過時の衝突防止に役立ちます。
私たちの折りたたみバスのサイドミラー港、ターミナル、混雑した保管場で稼働するコンテナ輸送車両に特に実用的です。可倒機構によりミラーアームが素早く格納され、車体の伸びを数十センチ短縮できます。これにより、車両が荷台に接近しやすくなり、狭いゲートでのミラーの引っかかりが防止され、輸送効率とスペース利用率が大幅に向上します。
非折りたたみモデル-
非折りたたみシリーズは、構造の安定性とコスト効率に重点を置いており、路線バスや車両の長期運行に適しています。-
• グラスファイバー GB-D バージョン高い剛性と強い耐衝撃性を備えており、複雑な道路状況下で走行する高級バスや車両に最適です。
・CB1310/1400バージョンABS樹脂とグラスファイバーを組み合わせた素材を採用し、耐候性に優れ、高いコストパフォーマンスを実現します。アフターマーケットの交換車両や予算管理されたフリート車両に広く使用されています。-
対応車種
- 8～12mの中・大型旅客バス
- 商用バスと長距離バス-
- 路線シャトルバス-
- 豪華なコーチ
- アフターマーケット代替バス
- コンテナ輸送支援車
- 港とターミナルを運行するバス
研究開発と資格取得のメリット
2017年に設立された当社は、バス用バックミラーシステムの研究、開発、製造を専門としています。当社は独立した研究開発チームを所有しており、バックミラー技術に関連する 10 以上のソフトウェア著作権を保有しています。
製品は、国内の OEM 要件と国際輸出基準の両方を満たすように設計されています。製造プロセス全体は自動車グレードの品質管理システムに従い、-同社は中国の大手バスメーカーと長期的なパートナーシップを維持しています。-
コア仕様
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パラメータ |
仕様 |
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適用車両 |
8～12mの中・大型バス |
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製品タイプ |
折りたたみ式 (G9 / パイプ-フレーム L7) および非折りたたみ式- |
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ハウジング材料 |
グラスファイバー GB-D、ABS + グラスファイバー (cb1310/1400) |
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主な特長 |
折りたたみスペース-の省スペース設計、耐衝撃性、コスト効率 |
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アプリケーションシナリオ |
狭い道路、港、ターミナル、固定ルート、アフターマーケット交換 |
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認証 |
3C、IATF16949、ECE |
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