室外バックミラーの基本構造

Apr 06, 2026 伝言を残す

電動格納、電動調整、一体型ウインカーを備えたアウターミラーを例として、主な構造を図に示します。一般的なサブコンポーネントには、ミラー ベゼル、ミラー ガラス、発熱体、バッキング プレート、調整モーター、ベース プレート、二次ハウジング、方向指示器、装飾カバー、折りたたみモーター、保護カバー プレート、取り付けブラケット、ハウジング、ガスケット、ワイヤー ハーネスなどがあります。

 

外部バックミラーは通常、窓枠領域または外側ドア パネル (図に示すように) の 2 つの場所のいずれかに取り付けられます。窓枠エリアに取り付ける場合、ミラーは、上部トリム ストリップ、外側ベルトライン ウェザーストリップ、ガラス ガイド レールなど、複雑な周囲のコンポーネントと接続する必要があります。-。ミラーと上部トリムストリップの間の境界面には特に注意を払う必要があります。断面構造を以下に示します。-ミラーハウジングのフランジを上部トリムストリップの下に挿入することにより、この設計は適切なシール(風切り音の防止)を確保し、境界面の不均一なギャップに関する一般的な問題を解決します。

 

-外部バックミラーとアッパー トリム ストリップの間の境界面の断面図

外部バックミラーの取り付けレイアウトは通常、「1 つの面、2 つのピン、3 つの取り付け点」の位置決めおよび固定方法を採用しています。{{0} 「1-面、2-」ピンとは、大きな平らな面とその面に垂直な 2 つの穴を基準として使用し、固定用の 3 つの取り付け点を組み合わせた位置決めスキームを指します。これらの取り付けポイント間の間隔は、取り付けの安定性を確保するのに十分である必要があります。設計段階では、車両の板金に割り当てられたスペースに基づいて取り付け構成を柔軟に適合させることができます。ファスナーの選択には、取り付けネジがすべての組み立て要件を満たしていることを確認するために、取り付けスペース、強度グレード、締め付けトルク、ネジのかみ合い長さなどの要素を総合的に評価する必要があります。