すべてのバックミラーは方向を調整できる必要があります。-
反射面はミラー ハウジング内に含まれている必要があり、ハウジングの周囲に沿った任意の点 (任意の方向) の曲率半径が 2.5 mm 以上である必要があります。反射面が筐体から突出する場合、突出部分の端の曲率半径は 2.5 mm 以上でなければなりません。さらに、突出部分は 50 N の力がかかったときにハウジング内に引っ込むことができなければなりません。この力は、ハウジングを越えた反射面の最大突出点で車両の長手方向正中面に平行に水平に加えられるものとします。
直径または最大対角寸法が 12 mm 未満のミラーコンポーネントの取り付け穴または凹部のエッジについては、エッジが丸められていれば、2.1.2 で指定された曲率半径の要件を満たす必要はありません。
ミラーのテスト後、室内バックミラーのアクセス可能な部分は直径 165 mm の球形モデルと接触し、車外バックミラーのアクセス可能な部分は直径 100 mm の球形モデルと接触するものとします。-これらのアクセス可能な領域内のすべての部品-（調整位置に関係なく）サポートに接続されている部品を含む-、曲率半径は 2.5 mm 以上でなければなりません。
バックミラーを車両に接続する取り付けコンポーネントは、ミラーが衝撃の方向に偏向できるようにする回転軸またはピボット点を中心とする半径 50 mm の円筒が、取り付けコンポーネントが取り付けられる表面と交差するように設計されなければなりません。-